পেট্রোলের ক্রমবর্ধমান দামের উপর সরকারের কোনও নিয়ন্ত্রণ নেই, কারণ পেট্রোল এবং ডিজেল উভয়ই বিশ্ব বাজার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। সুতরাং সরকার তাদের দাম কমাতে পারছেন না। কিন্তু সরকার একটি কাজ করতে পারে, পেট্রোলের পরিবর্তে এমন জ্বালানি ব্যবহার শুরু করা উচিত যা অনেক সস্তা।
এই জ্বালানীটি ইথানল, আগামী ৮-১০ দিনের মধ্যে ফ্লেক্স-জ্বালানী ইঞ্জিনগুলির বিষয়ে সরকার একটি বড় সিদ্ধান্ত নিতে চলেছে। অটোমোবাইল শিল্পের জন্য এ জাতীয় ইঞ্জিনগুলি বাধ্যতামূলক করা হবে। ফ্লেক্স জ্বালানীর অর্থ হ'ল ফ্লেক্সিবল ফুয়েল, অর্থাৎ, এমন একটি জ্বালানী যা পেট্রোলকে প্রতিস্থাপন করতে পারে এবং এটি ইথানল। সড়ক ও পরিবহন মন্ত্রী নিতিন গাদকরী বলেছেন যে এই বিকল্প জ্বালানির দাম প্রতি লিটারে ৬০-৬২ টাকা হবে, আর পেট্রোলের দাম প্রতি লিটারে ১০০ টাকারও বেশি। সুতরাং, ইথানল ব্যবহার করে, দেশের মানুষ প্রতি লিটারে ৩০-৩৫ টাকা সাশ্রয় করতে পারবেন।
একটি ইভেন্টে নীতিন গডকরী বলেছিলেন, যে "আমি পরিবহনমন্ত্রী, আমি শিল্পকে একটি আদেশ জারি করতে চলেছি যে, কেবল পেট্রোল ইঞ্জিনই থাকবে না, সেখানে ফ্লেক্স-জ্বালানী ইঞ্জিনও থাকবে, যেখানে লোকদের বিকল্প থাকবে ১০০% অপরিশোধিত তেল কেনা। আপনি পেট্রোল ব্যবহার করতে পারেন বা ১০০% ইথানল ব্যবহার করতে পারেন তিনি বলেছিলেন যে, আমি আগামী ৮-১০ দিনের মধ্যে একটি সিদ্ধান্ত নেব, আমরা অটোমোবাইল শিল্পের জন্য নমনীয় জ্বালানী ইঞ্জিনকে বাধ্যতামূলক করতে যাচ্ছি।
নীতিন গাদকরী বলেন যে, ব্রাজিল, কানাডা এবং আমেরিকাতে অটোমোবাইল সংস্থাগুলি নমনীয় জ্বালানী উৎপাদন করছে। এই দেশগুলিতে, গ্রাহকদের ১০০% পেট্রোল ও ১০% বায়ো ইথানল বিকল্প সরবরাহ করা হচ্ছে। নীতিন গডকরি বলেছেন যে, বর্তমানে ৮.৫% ইথানল প্রতি লিটার পেট্রোল মিশ্রিত করা হয়, যা ২০১৪ সালে ১ থেকে ১.৫% ছিল। ইথানল ক্রয়ও ৩৮ কোটি লিটার থেকে ৩২০ কোটি লিটারে বেড়েছে।
No comments:
Post a Comment